今年下半年以來,各國的限伐令導致全球紅木資源緊張,紅木家具漲價已成事實。但在行內人看來,這實則是一種明漲暗跌的跡象。
其主要原因在于受上半年乃至于去年低迷市場的影響,導致商家積壓了大量庫存,雖然市場上紅木家具呼聲漲價,但短期內若不清倉消化,這也是只打雷不下雨表象。
另外,7月份全球的貨柜運輸費用上調,使得每立方米的木材增加了30元費用。除此之外,今年9月21日,《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行,使得許多行業依靠“超載”壓縮成本的潛規則被全部打破。
對于紅木家具商家而言,物流運輸費的上調和超限令的出臺導致成本上漲,在銷量遲遲不動的影響下,商家們只求薄利多銷,以觀望的方式來等待市場。
現在,由于年關逼近,不少商家都進入一個年底沖擊的階段,尤其是12月份,除了年底的沖刺,商家還要為來年三四月份的旺季生產做準備,因此紅木家具會迎來一個小高潮。
大寒之后必有暖意,隨著環保意識的加強,人們生活水平的不斷提升,家裝市場對紅木的需求正逐年攀升,消費者對紅木家具也愈發青睞,價格上漲只是早晚的事。
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